200
Уход за автомобилем
проверить показания индикатора
неисправности системы контроля
давления воздуха в шинах, чтобы
убедиться, что и после замены сис‐
тема работает исправно.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом-
изготовителем.
Инициализация системы
После замены колес или регули‐
ровки давления в шинах систему
необходимо инициализировать:
накачайте холодные шины до ре‐
комендованного давления, указан‐
ного в табличке давлений или в
данном руководстве 3 243. Затем
включите зажигание, нажмите
кнопку DDS и удерживайте ее в те‐
чение примерно 4 секунд. Конт‐
рольный индикатор A мигает три
раза.
Если разность давлений в шинах
между левым и правым колесами
на одной оси больше 30 кПа, сис‐
тема контроля давления в шинах
может выдать индикацию неис‐
правности в начале движения ав‐
томобиля в первый раз после ини‐
циализации. Отрегулируйте давле‐
ние в шинах и повторите инициа‐
лизацию.
Примечание
После изменения давления в ши‐
нах систему необходимо инициа‐
лизировать, иначе она не будет
правильно вырабатывать преду‐
преждающие сигналы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Если
автомобиль укомплектован ввин‐
чиваемыми датчиками, следует за‐
менить золотник клапана и уплот‐
нительное кольцо. Если автомо‐
биль укомплектован датчиками на
клипсах, необходимо заменить ре‐
зиновый шток вентиля целиком.
Функция самообучения
После замены колес автомобиль
не следует использовать в течение
приблизительно 20 минут, чтобы
система успела провести необхо‐
димые расчеты. Указанный ниже
процесс повторного получения
данных занимает не более
10 минут во время движения авто‐
мобиля с минимальной скоростью
25 км/ч.
Система обнаружения
прокола шин
Система обнаружения спущенной
шины непрерывно отслеживает
скорость вращения всех четырех
колес.