Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
двигатели G4EA (1,3; 1,4 л) и G4HD (1,1 л)
115
5. Внимательно осмотрите уплотнительное
кольцо отводящего трубопровода и, если есть
признаки старения резины, замените кольцо.
6. Установите водяной насос и все снятые
детали в порядке, обратном снятию.
7. Отрегулируйте натяжение ремня привода
газораспределительного механизма (см. За
мена и регулировка натяжения ремня привода
газораспределительного
механизма
и
замена натяжного ролика, с. 51).
8. Залейте охлаждающую жидкость и удали
те из системы охлаждения воздушные пробки
(см. Замена охлаждающей жидкости, с. 50).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕРМОСТАТА
Необходимость в снятии термостата может
возникнуть для его замены при нестабильном
температурном режиме двигателя – перегре
ве или недостаточном прогреве.
Для проверки термостата на автомобиле
пустите холодный двигатель и потрогайте ру
кой нижний (отводящий) шланг радиатора –
он должен быть холодным. После того как
температура охлаждающей жидкости дости
гнет 82–85 °С, шланг должен быстро нагре
ваться, что указывает на начало циркуляции
жидкости по большому контуру. Если этого не
происходит, снимите термостат и проверьте
его работоспособность.
Вам потребуются: пассатижи, ключ
на 12.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения
двигателя (см. Замена охлаждающей жидко
сти, с. 50).
3. Ослабьте хомут крепления подводящего
шланга радиатора, сжав пассатижами его от
огнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...
4. ...и отсоедините шланг от патрубка кор
пуса термостата.
5. Выверните два болта крепления крышки
подводящего патрубка к корпусу термостата...
6. ...отведите кронштейн жгута проводов в
сторону
7. ...снимите крышку, прокладку...
8. ...и выньте термостат из корпуса.
9. Для проверки опустите термостат в ем
кость с водой, подогретой до 78–80 °С. По
степенно нагревая воду, следите за темпера
турой начала открытия клапана термостата.
ПРИМЕЧАНИЕ
Термостат системы охлаждения считается исправ
ным при следующих условиях:
– температура начала открытия клапана – 82 °С;
– температура полного открытия клапана – 95 °С;
– ход клапана (при полном открытии) – 8,5 мм.
10. Установите термостат и все снятые де
тали в порядке, обратном снятию.
СИСТЕМА ВЫПУСКА
ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ
Системы выпуска отработавших газов дви
гателей G4ЕА (1,3 и 1,4 л) и G4HD (1,1 л) иден
тичны системе выпуска двигателя G4ED объ
емом 1,6 л (см. Система выпуска отработав
ших газов, с. 81).
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ
Системы питания двигателей G4ЕА рабо
чим объемом 1,3 и 1,4 л, а также мод. G4HD
(1,1 л) идентичны системе питания двигателя
G4ED объемом 1,6 л (см. Система питания
двигателя, с. 85).
НА ПОДЪЕМНИКЕ
3 часа
Мы принимаем к оплате