Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы не потерять и не повредить про
кладку дроссельного узла, отсоедините про
кладку от узла при его снятии.
10. Разверните дроссельный узел, вывер
ните два винта крепления датчика к дроссель
ному узлу...
11. ...и снимите датчик с дроссельного узла.
ПРИМЕЧАНИЕ
Между датчиком положения дроссельной за
слонки и дроссельным узлом установлено
резиновое уплотнительное кольцо. Не поте
ряйте кольцо при снятии датчика, замените
при появлении на нем трещин или призна
ков старения резины.
12. Установите датчик в порядке, обратном
снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Вам потребуется ключ на 10.
1. Пустите двигатель и измерьте в режиме
холостого хода напряжение на выводах 3
(минус) и 2 (плюс) колодки жгута прово
дов датчика. Напряжение исправного датчика
должно быть 5 В.
2. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините от датчика колодку жгута
проводов.
4. Выверните болт крепления датчика к го
ловке блока цилиндров...
5. ...и снимите датчик с автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Между датчиком положения распредели
тельного вала и головкой блока цилиндров
установлено
резиновое
уплотнительное
кольцо. Не потеряйте кольцо при снятии
датчика, замените при появлении на нем
трещин или признаков старения.
6. Установите датчик в порядке, обратном
снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДАТЧИКОВ КОНЦЕНТРАЦИИ
КИСЛОРОДА
При неисправности датчика концентрации
кислорода, установленного в катколлекторе,
может резко повыситься токсичность отрабо
тавших газов.
С помощью вольтметра на разных режимах
проверьте на выводах 1 и 2 датчика выдава
емое им напряжение сигнала. Пустите двига
тель. При резком отпускании педали акселера
тора после работы двигателя с частотой вра
щения коленчатого вала около 4000 мин–1 пода
ча топлива кратковременно прекращается и
вольтметр должен показывать значение А (табл.
11.6). При резком нажатии на педаль акселера
тора показания вольтметра должны находиться
в указанном в таблице интервале (В). При сни
жении оборотов до холостого хода напряжение
сигнала должно колебаться между значениями
А и В. В этом случае датчик концентрации кис
лорода можно считать исправным.
Вам потребуются: ключи на 12, на 22.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку жгута проводов дат
чика концентрации кислорода и проводки ав
томобиля...
электрооборудование
189
Состояние двигателя
Резкий сброс частоты
вращения коленчатого
вала двигателя
с 4000 мин–1
Резкое увеличение
частоты вращения
коленчатого вала
двигателя
Контрольное значение
А не выше 200 мВ
В = 600–1000 мВ
НА МАШИНЕ
30 мин
НА МАШИНЕ
30 мин
ДАННЫЕ ДЛЯ
Таблица 11.6
ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА
КОНЦЕНТРАЦИИ
КИСЛОРОДА
Мы принимаем к оплате