Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
тормозная система
173
3. …и закрепите суппорт переднего тор
мозного механизма проволокой на витках
пружины передней подвески, не допуская
скручивания или натяжения шланга.
4. Выверните винт крепления диска к сту
пице…
5. …и снимите диск.
6. Аналогично снимите тормозной диск тор
мозного механизма другого переднего колеса.
7. Установите детали в порядке, обратном
снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Перед установкой диска тщательно очистите
привалочные поверхности диска и ступицы
от ржавчины и окалины, так как даже мель
чайшая частица, зажатая между привалоч
ными поверхностями, вызовет биение диска
и вибрации при торможении.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если устанавливаете прежний диск, удалите
напильником буртики на рабочих поверхнос
тях диска, образовавшиеся в результате из
носа диска с обеих его сторон.
ТОРМОЗНЫЕ
МЕХАНИЗМЫ
ЗАДНИХ КОЛЕС
Детали заднего тормозного механизма мож
но снять при разборке тормозного механизма
и заменить новыми. Исключение – рабочий ци
линдр. Как показывает практика, в большинст
ве случаев переборка его в гаражных условиях
не приводит к желаемому результату и в неко
торых случаях может привести к аварии. По
этому при неисправности рекомендуем заме
нять рабочий цилиндр в сборе.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
Тормозной барабан снимают для его заме
ны при повреждении или износе рабочей по
верхности (максимально допустимый диа
метр барабана 231,5 мм), а также для контро
ля состояния тормозных механизмов, замены
тормозных колодок и рабочих цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Работу выполняйте на автомобиле с выве
шенными задними колесами (на подъемнике
или автомобиле, установленном с помощью
домкрата на опоры). Рычаг стояночного тор
моза должен быть опущен до упора вниз (ав
томобиль расторможен).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозные барабаны заменяйте парами (ле
вый и правый одновременно).
Вам потребуются: ключ для болтов ко
лес, ключ TORX T30, монтажная лопатка
(две), штангенциркуль.
1. Включите I передачу и установите упор
ные бруски под передние колеса.
2. Вывесите заднее колесо и установите зад
нюю часть автомобиля со стороны снимаемо
го барабана на опору. Снимите заднее колесо.
3. Выверните винт крепления барабана
к задней ступице…
4. …и снимите барабан.
5. Измерьте штангенциркулем диаметр ра
бочей поверхности. Если он больше макси
мально допустимого значения, барабан под
лежит замене (см. Проверка степени изно
са тормозных колодок, дисков и барабанов,
с. 162).
6. Установите детали в порядке, обратном
снятию, предварительно утопив поршни ра
бочего цилиндра, сжимая тормозные колодки
двумя монтажными лопатками.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При установке прежнего барабана снимите
напильником буртик на его рабочей по
верхности, образовавшийся в результате
износа.
7. Аналогично снимите, проверьте и при не
обходимости замените тормозной барабан
с другой стороны.
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ
КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО
МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Вам потребуются: ключ для болтов ко
лес, пассатижи, отвертка с плоским лез
вием, медицинский шприц.
Минимально допустимая толщина фрикци
онных накладок тормозных колодок 2,5 мм.
Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок менее
предельно допустимого значения;
– поверхность накладок замаслена;
– фрикционная накладка непрочно соеди
нена с основанием;
– накладки с глубокими бороздами и ско
лами.
1. Ослабьте затяжку болтов крепления лево
го заднего колеса, подложите под передние
колеса противооткатные упоры (башмаки).
Включите I передачу. С помощью домкрата
приподнимите заднюю часть автомобиля и ус
тановите на надежные опоры.
2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного
тормоза был опущен до упора вниз (автомо
биль расторможен).
3. Снимите заднее колесо.
4. Если уровень тормозной жидкости в бач
ке главного тормозного цилиндра находится
на метке MAX или приближается к ней, отка
чайте из бачка часть жидкости. Иначе при за
мене колодок она может выплеснуться.
5. Снимите тормозной барабан (см. Снятие
и установка тормозного барабана, с. 173).
НА МАШИНЕ
50 мин
НА МАШИНЕ
1 час
Мы принимаем к оплате