Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
советы начинающему автомеханику
281
ОБЩИЕ СОВЕТЫ
В большинстве случаев ремонт может быть
выполнен в собственном гараже толковым, ак
куратным и неленивым автомобилистом с со
блюдением технологических требований. Лю
бой специальный инструмент и приспособле
ния сейчас можно купить или взять напрокат.
Устройство автомобиля, руководство по
эксплуатации, руководство по ремонту, каталог
запасных частей – в такие книги нужно обяза
тельно заглядывать, чтобы лучше понимать
свою машину, выбрать то, что по силам выпол
нить самостоятельно, контролировать сроки
обязательного обслуживания, узнавать детали
агрегатов. Эти знания помогают в ремонте
и облегчают контакты с сервисными фирмами:
умея объяснить неисправности, легче понять
объяснения мастеров о необходимости тех
или иных работ и проверить качество ремонта.
Результаты ремонта зависят от отношения
к нему. Решившись на ремонт, делайте его все
рьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой
детали, заменяйте, если надо, не экономьте.
Если ремонт затеян лишь для того, чтобы
исправить наиболее очевидные недостатки,
оставляя на потом те, что можно было бы
исправить попутно, то очень скоро понадо
бится новый ремонт.
Если дефектовка деталей проведена не
внимательно (не замечены микротрещины,
неверно определена степень износа), если
намерения ремонтника не подкреплены тех
ническими знаниями, то приняты неверные
решения о технологии ремонта.
Если для ремонта использовались запас
ные части и материалы сомнительного проис
хождения и качества, если не заменены новы
ми все прокладки, вытянутые болты
и шпильки, то даже при полном ремонте нет
гарантий нормальной работы двигателя.
Готовясь к ремонту, примите во внимание
следующие моменты.
Высококачественный ремонт без специ
ального оборудования невозможен – приоб
ретите его сами или вместе с соседями по
стоянке, возьмите напрокат. Кроме оправок
и приспособлений, рекомендованных заво
дом – изготовителем автомобилей, при ре
монте необходимо специальное оборудова
ние для тех или иных работ, подъемник или
домкрат. Убедитесь, что используемые подъ
емные приспособления выдержат необходи
мую для работы нагрузку.
Приготовьте фонарик или переносную лампу
для высвечивания меток, лупу для высматрива
ния микротрещин, герметик для прокладок, ан
тикоррозийную смазку для крепежа, керосин
для промывки и моторное масло для смазки
деталей, обтирочные салфетки, поддон или ко
робку для укладки снимаемых деталей, емкость
для промывки деталей, емкости для сбора
и последующего удаления из гаража использо
ванных материалов, спецовку или старую
одежду для себя, включая головной убор.
Для протирки деталей используйте безвор
совую ветошь. Тряпки для протирки деталей
или вытирания рук нарезайте заранее на сал
фетки размером с носовой платок (примерно
15x15 см). Такие салфетки очень удобны,
во многих странах их специально выпускают,
продают, сдают напрокат с периодической
химчисткой по мере использования.
Имеет смысл отдавать в ремонт специали
зированным мастерским снятые узлы: радиа
тор – тем, кто его паяет, аккумулятор – тем,
кто его ремонтирует, и т.д., а также обращать
ся в специализированные мастерские, зани
мающиеся шлифовкой коленчатых валов, рас
точкой цилиндров, регулировками систем
и другими работами. Их услугами пользуются
и СТО, которым невыгодно создавать у себя
соответствующие участки.
После разборки и дефектовки приобретите
необходимые запасные части, прокладки
и крепеж для замены, регулировочные шайбы.
Не забудьте также про воздушный, масляный
и топливный фильтры, свежее масло, при не
обходимости замены – антифриз.
ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
РЕМОНТНЫХ РАБОТ
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1. Любые работы по ремонту и техническо
му обслуживанию автомобиля необходимо
проводить в просторном, хорошо вентилиру
емом и освещенном помещении.
2. Оборудование мастерской (грузоподъ
емные механизмы, станки, электроинструмен
ты) должно быть специально приспособлено
для выполнения ремонтных операций (напри
мер, для питания переносных осветительных
приборов желательно использовать источники
низкого напряжения – 36 или 12 В, а не 220 В).
3. Не курите и не пользуйтесь открытым ог
нем в помещении, где стоит автомобиль, на
ходятся горючесмазочные материалы и пр.
4. При работе со слесарным инструментом
используйте перчатки – они защитят руки не
только от грязи, но и от царапин и порезов.
5. Любые работы снизу автомобиля выпол
няйте в защитных очках.
6. При проведении кузовного ремонта
(шпатлевка, покраска, шлифовка) надевайте
респиратор и обеспечьте дополнительную
вентиляцию помещения.
7. Работы, связанные со снятием и установ
кой тяжелых узлов и агрегатов автомобиля,
выполняйте с помощником.
8. Емкости с горючесмазочными и лако
красочными
материалами,
хранящимися
в мастерской, всегда должны быть плотно за
крыты. Не допускайте нахождения таких мате
риалов в зоне падения искр при использова
нии металлорежущего инструмента.
9. Не допускайте попадания масел (осо
бенно отработанных), антифриза и электро
лита на открытые участки кожи. В случае попа
дания смойте как можно быстрее мыльным
раствором.
10. Не используйте для очистки кожи рук
бензин, дизельное топливо, растворители и т.п.
11. Помните, что неправильное обслужива
ние электрооборудования и топливной аппа
ратуры может привести к пожару. Если вы не
уверены в своих знаниях по обслуживанию
указанных систем, лучше обратитесь к специ
алистам. Если вы все же решили выполнить
работу самостоятельно, строго следуйте
всем рекомендациям и предупреждениям.
12. Соблюдайте особую осторожность при
ремонте автомобилей, оснащенных подушка
ми безопасности или преднатяжителями рем
ней. Не пытайтесь самостоятельно ремонти
ровать узлы этих систем (электронный блок
управления подушками безопасности, модули
подушек безопасности, рулевое колесо, дат
чики удара, преднатяжители ремней и пр.),
так как неправильное выполнение работ мо
жет привести к срабатыванию этих устройств
и, как следствие, к тяжелым травмам. При вы
полнении любых работ в зоне расположения
этих устройств внимательно изучите все реко
мендации и предупреждения.
13. Инструменты и оборудование, приме
няемые при ремонте автомобиля, должны
быть исправными. Особое внимание необхо
димо уделить состоянию изоляции электриче
ских проводов.
14. При обслуживании автомобилей, ос
нащенных системой кондиционирования
воздуха, не допускайте разгерметизации
системы, так как содержащийся в ней хлада
гент ядовит.
БЕЗОПАСНЫЙ ПОДЪЕМ
АВТОМОБИЛЯ
Для безопасного подъема автомобиля дом
кратом необходимо выполнить следующее.
1. Установите автомобиль на ровную твер
дую поверхность.
2. Перед подъемом освободите автомо
биль от посторонних предметов. Заранее
уберите из багажника все необходимое для
ремонта (запасные части, инструменты), так
как доступ в поднятый автомобиль может быть
затруднен либо невозможен.
3. Устанавливайте домкрат только под те ме
ста, которые для этого предназначены. Сило
вые элементы кузова в этих местах специально
утолщены и имеют повышенную прочность.
СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩЕМУ
АВТОМЕХАНИКУ
15
Мы принимаем к оплате