двигатель
105
3. Слейте жидкость из системы охлаждения
двигателя (см. Замена охлаждающей жидко
сти, с. 118).
4. Отсоедините шланги и патрубки системы
охлаждения и отсоедините датчик температу
ры охлаждающей жидкости.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от
крышки дроссельного узла.
6. Снимите воздухоподводящий рукав и воз
душный фильтр (см. Снятие и установка воз
душного фильтра и глушителя шума впуска,
с. 131).
7. Отсоедините шланги от охладителя масла.
8. Отсоедините турбокомпрессор от голо
вки блока цилиндров.
9. Снимите трубопровод системы вентиля
ции картера.
10. Отсоедините колодку жгута проводов от
катушки зажигания.
11. Отсоедините трубопровод подачи
топлива.
12. Разъедините электрические разъемы
форсунок.
13. Снимите ремень привода газораспре
делительного механизма (см. Замена ремня
привода газораспределительного механизма
двигателя DuratecV15 объемом 2,5 л, с. 104).
14. Снимите крышку головки блока цилинд
ров (см. Замена распределительных валов
и уплотнения крышки головки блока цилинд
ров двигателя DuratecV15 объемом 2,5 л,
с. 105).
15. Снимите распределительные валы (см.
Замена распределительных валов и уплотне
ния крышки головки блока цилиндров двига
теля DuratecV15 объемом 2,5 л, с. 105).
16. Снимите катколлектор (см. Снятие
и установка катколлектора и замена его
прокладки, с. 124).
17. Ослабьте затяжку двенадцати болтов
крепления головки блока цилиндров в поряд
ке, показанном на рис. 5.45, а затем оконча
тельно выверните болты крепления головки
и выньте их вместе с шайбами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Болты крепления головки блока цилиндров
можно выворачивать только на холодном
двигателе.
18. Снимите головку блока цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Снимать головку блока цилиндров удобнее
с помощником, так как она довольно тяжелая.
19. Очистите привалочные поверхности го
ловки и блока.
20. Проверьте головку блока на отсутствие
коробления. Для этого, поставив линейку ре
бром на поверхность головки сначала посе
редине вдоль, а затем поперек и по диагона
лям, измерьте щупом зазор между поверхно
стью головки и линейкой. Замените головку
блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.
21. Установите прокладку, а затем и головку
блока цилиндров в порядке, обратном сня
тию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов
крепления головки блока цилиндров масло
или охлаждающую жидкость, попавшие туда
при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку
головки блока, повторное ее использование
не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты на холодном двигателе
в порядке, обратном показанному на рис. 5.45,
в три этапа:
1й – моментом 20 Нм (2 кгсм);
2й – моментом 60 Нм (6 кгсм);
3й – доверните на угол 130°.
22. Установите все снятые детали и узлы
в порядке, обратном снятию. После установки
распределительных валов и ремня привода
газораспределительного механизма про
верьте и при необходимости отрегулируйте
зазоры в приводе клапанов (см. Регулировка
зазоров в приводе клапанов, с. 79).
23. Отрегулируйте натяжение ремня приво
да газораспределительного механизма (см.
Замена ремня привода газораспределитель
ного механизма двигателя Duratec V15 объе
мом 2,5 л, с. 104).
24. Залейте охлаждающую жидкость в сис
тему охлаждения двигателя (см. Замена ох
лаждающей жидкости, с. 118).
ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ
ВАЛОВ И УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ
ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ДВИГАТЕЛЯ DURATECV15
ОБЪЕМОМ 2,5 Л
Вам потребуются: все инструменты,
необходимые для снятия аккумулятор
ной батареи, крышки головки блока ци
линдров, ремня привода газораспреде
лительного механизма.
Распределительные валы заменяют в сле
дующих случаях:
– упало давление в системе смазки двига
теля;
– стук клапанов при нормальных зазорах
в механизме привода клапанов. Вызывается
повышенным износом кулачков распредели
тельного вала изза применения низкокачест
венного моторного масла или повреждения
масляного фильтра.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Снимите электромагнитные клапаны си
стемы VCT, отсоединив от них колодки жгутов
проводов и вывернув по одному болту крепле
ния к суппорту системы VCT.
3. Снимите датчики положения распредели
тельного вала, отсоединив от них колодки жгу
тов проводов и вывернув по одному болту креп
ления к крышке головки блока цилиндров. Сни
мите катушки зажигания и свечи зажигания.
4. Снимите ремень привода газораспреде
лительного механизма (см. Замена ремня
привода газораспределительного механизма
двигателя DuratecV15 объемом 2,5 л, с. 104).
5. Снимите механизмы управления VCT 7
и 8 (см. рис. 5.39) выпускного и впускного
распределительных валов.
6. Снимите крышку головки блока цилинд
ров, вывернув сорок шесть болтов крепления
крышки головки блока цилиндров в порядке,
показанном на рис. 5.46.
7. Отверните болты крепления крышек под
шипников распределительных валов и сними
те крышки.
8. Снимите распределительные валы.
9. Осмотрите распределительные валы.
Если на рабочих поверхностях кулачков об
наружены следы заедания, перегрева, глу
бокие риски или износ в виде огранки, заме
ните валы.
10. Смажьте подшипники распределитель
ных валов чистым моторным маслом и устано
вите распределительные валы.
11. Очистите пазы крышки головки блока
цилиндров и привалочную поверхность голо
вки блока от остатков старого уплотнения.
Рис. 5.45. Порядок ослабления затяжки болтов креп
ления головки блока цилиндров
НА МАШИНЕ
4 часа
Рис. 5.46. Порядок ослабления затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос