214
Ford Mondeo
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для уменьшения вибраций, передающихся
на моноблок батареи, установите батарею
на коврик из кислотостойкой резины.
Провода к клеммам батареи должны быть
присоединены со слабиной, так как натяже
ние проводов может привести к расшатыва
нию выводов в крышке и течи электролита.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
При использовании обслуживаемой аккуму
ляторной батареи не реже одного раза в 2 не
дели удаляйте сухой ветошью пыль и грязь с по
верхности моноблока и крышки батареи. Если
на крышке случайно оказался электролит, уда
лите его чистой ветошью, смоченной 10% ным
раствором нашатырного спирта или соды. За
тем насухо протрите поверхность крышки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Очищайте поверхность крышки только при
плотно завернутых пробках во избежание за
грязнения электролита.
Следите за тем, чтобы пробки всегда были
плотно ввернуты в горловины банок. Не реже
одного раза в две недели проверяйте чистоту
отверстий для выхода газа в пробках (если
они в них выполнены) или боковых стенках
крышки, так как засорение этих отверстий вы
зовет повышение давления газа внутри бата
реи, что может привести к ее повреждению.
Для предотвращения окисления клемм ба
тареи и наконечников проводов регулярно
очищайте клеммы и наконечники, смазывайте
их техническим вазелином или консистентной
смазкой. Следите за плотностью соединения
наконечников проводов и клемм.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Вместо технического вазелина или обычных
консистентных смазок для защиты от окис
ления клемм и наконечников лучше всего
применять имеющиеся в продаже токопро
водящие медесодержащие смазки.
Периодически, не реже одного раза в 2 не
дели проверяйте уровень электролита
в элементах батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ
У батарей с общей для всех элементов
крышкой, оснащенной конденсаторной по
лостью, допускается проверять уровень эле
ктролита один раз в 2 месяца.
Уровень электролита во всех элементах
должен быть на 5–10 мм выше верхней кром
ки сепараторов, что соответствует нахожде
нию уровня между метками MIN и MAX
на стенке полупрозрачного корпуса батареи.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Проверять уровень электролита над верхней
кромкой сепараторов удобно стеклянной
трубочкой: опустите ее в элемент до упора
в сепаратор и, закрыв свободный конец тру
бочки пальцем, выньте из элемента.
Для восстановления уровня электролита
доливайте только дистиллированную воду. Ес
ли точно установлено, что причиной низкого
уровня является выплескивание, то доливайте
электролит той же плотности, что и оставший
ся в элементе батареи. Если уровень выше
нормы, откачайте электролит резиновой гру
шей с эбонитовым наконечником.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Доливать в аккумуляторную батарею кон
центрированную кислоту категорически за
прещается!
ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ
ЗАРЯЖЕННОСТИ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Если в процессе эксплуатации появились
затруднения с пуском двигателя, проверьте
степень заряженности аккумуляторной бата
реи по плотности электролита или напряже
нию на ее выводах в ненагруженном состоя
нии (табл. 10.4). Для проверки плотности эле
ктролита пользуйтесь ареометром или имею
щимся в продаже поплавковым индикатором
плотности электролита. Напряжение на клем
мах батареи можно измерить любым вольтме
тром постоянного тока с пределом измере
ния 20 В (подобный вольтметр входит в состав
всех имеющихся в продаже автотестеров).
Если степень заряженности батареи 75% или
ниже, необходимо снять батарею с автомобиля
и зарядить с помощью зарядного устройства.
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
Снятую с автомобиля аккумуляторную бата
рею аккуратно очистите, особенно ее верх
нюю часть, проверьте уровень электролита
(см. Обслуживание аккумуляторной бата
реи, с. 214) и при необходимости доведите
его до нормы (если на автомобиле установле
на обслуживаемая аккумуляторная батарея).
Обслуживаемую батарею заряжают при вы
вернутых пробках током, составляющим 10%
номинального значения тока аккумуляторной
батареи (батарею емкостью 50 Ач заряжают
током 5,0 А, батарею емкостью 60 Ач – током
6,0 A и т. п). Зарядку проводят до начала обиль
ного газовыделения и достижения постоянного
напряжения и плотности электролита в течение
3 ч. Плотность электролита заряженной при
25 °С батареи должна соответствовать данным
табл. 10.5 для каждого климатического района.
При зарядке батареи периодически прове
ряйте температуру электролита и не допускай
те ее повышения более +40 °С. Если темпера
тура достигнет +40 °С, следует наполовину
уменьшить зарядный ток или прервать зарядку
и охладить батарею до +27 °С.
Зарядку прекращают, когда начинается
обильное выделение газа во всех элементах
батареи, а напряжение и плотность электроли
та, зафиксированные во время последних трех
замеров (проводят через 1 ч после отключения
батареи), будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электроли
та (определенная с учетом температурной по
правки) отличается от значения, указанного
в табл. 10.5, то откорректируйте ее. При повы
шенной плотности отберите часть электроли
та и долейте дистиллированную воду. Если
плотность электролита ниже нормы, то, отоб
рав его из элемента, долейте электролит по
вышенной плотности (1,4 г/см3).
После корректировки плотности электролита
продолжайте зарядку батареи еще в течение
30 мин для перемешивания электролита. Затем
отключите батарею и через 30 мин измерьте
уровень электролита во всех элементах. Если
уровень электролита окажется ниже нормы, до
лейте электролит, плотность которого соответ
ствует данному климатическому району (см.
табл. 10.5). Если уровень электролита выше
нормы, отберите излишек резиновой грушей.
Необслуживаемую батарею заряжают спе
циальным зарядным устройством, автомати
чески уменьшающим силу тока по мере за
рядки батареи (при постоянном напряжении).
При достижении полного заряда батареи та
кое устройство автоматически отключается.
Допускается заряжать необслуживаемую ба
тарею неавтоматическим зарядным устройст
вом током, составляющим 5% номинального
значения емкости аккумуляторной батареи
(батарею емкостью 50 Ач заряжают током
2,5 А, батарею емкостью 60 Ач – током 3,0 A).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Вам потребуются: ключи на 10 и на 12
(удобнее торцовые головки).
12,65
12,45
12,24
12,06
11,80
1,27
1,23
1,20
1,17
1,12
100
75
50
25
0
Напряжение на выводах, В
Плотность электролита, г/см3
Степень заряженности, %
ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ
Таблица 10.4
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Батарея разряжена
Климатический район
(среднемесячная температура
воздуха в январе, °С)
Очень холодный (от –50 до –30)
Холодный (от –30 до –15)
Умеренный (от –15 до –8)
Теплый влажный (от 0 до +4)
Жаркий сухой (от +4 до +15)
Время года
Зима
Лето
Круглый год
То же
>>
>>
Полностью заряженная
батарея
1,30
1,28
1,28
1,28
1,23
1,23
на 50%
1,22
1,20
1,20
1,20
1,15
1,15
на 25%
1,26
1,24
1,24
1,24
1,19
1,19
ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПРИ 25 °С, Г/СМ3
Таблица 10.5
НА МАШИНЕ
15 мин
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос