Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
тормозная система
201
Так выглядят специальные ключи для тор
мозных трубопроводов.
1. Снимите колесо со стороны заменяемо
го суппорта.
2. Ослабьте натяжение задних тросов при
вода стояночного тормоза (см. Регулировка
привода стояночного тормоза, с. 202).
3. Ослабьте затяжку нижнего наконечника
тормозного шланга.
4. Захватите пассатижами с тонкими губка
ми наконечник заднего троса привода стоя
ночного тормоза...
5. ...и выведите его из прорези разжимного
рычага.
6. Извлеките наконечник оболочки троса
привода стояночного тормоза из отверстия
кронштейна на суппорте, сжав фиксаторы на
конечника, и отсоедините трос от суппорта.
7. Выверните два болта крепления направ
ляющей колодок к кулаку и отсоедините суп
порт от кулака.
8. Отсоедините суппорт от тормозного
шланга, свинчивая его с наконечника шланга,
и снимите суппорт в сборе с направляющей
колодок.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Подставьте емкость для слива остатка тор
мозной жидкости из шланга и рабочего ци
линдра суппорта.
Для предотвращения полного вытекания
жидкости из гидропривода сразу же заглу
шите отверстие трубки любым доступным
способом. Очень хорошо подходят для этой
цели защитные колпачки клапанов для выпу
ска воздуха.
9. Суппорт второго колеса снимают анало
гично.
10. Установите суппорт в порядке, обрат
ном снятию. Перед установкой болтов креп
ления направляющей колодок к кулаку нане
сите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.
Наконечник тормозного шланга затяните пол
ностью до установки суппорта на кулак. При
установке суппорта проследите, чтобы шланг
не был перекручен.
11. После установки восстановите уровень
тормозной жидкости в бачке главного тормоз
ного цилиндра и удалите воздух из гидропри
вода тормозов (см. Прокачка гидропривода
тормозной системы, с. 190).
12. Отрегулируйте привод стояночного тор
моза (см. Регулировка привода стояночного
тормоза, с. 202).
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА
ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Вам потребуются: торцовая головка
на 15, ключ для гаек колес.
При наличии на рабочей поверхности дис
ка задиров, глубоких рисок и других дефек
тов, увеличивающих износ колодок и умень
шающих эффективность торможения, а так
же в случае повышенного бокового биения
диска, вызывающего вибрации при тормо
жении, замените диск. В специализирован
ных мастерских такой диск можно проточить
и прошлифовать с обеих сторон на одинако
вую глубину, но после обработки толщина
диска должна быть не меньше минимально
допустимой.
Минимально допустимая толщина тормоз
ного диска тормозного механизма заднего
колеса 9 мм. Если толщина одного из дисков
меньше указанной, замените оба диска. При
замене тормозных дисков обязательно заме
ните тормозные колодки новым комплектом.
1. Снимите колесо со стороны заменяемо
го диска.
2. Снимите суппорт в сборе (см. Замена
суппорта тормозного механизма заднего ко
леса, с. 200) и, не отсоединяя тормозной
шланг и трос привода стояночного тормоза,
закрепите суппорт (например, проволокой)
на витках пружины. При этом не допускайте
скручивания или натяжения шланга.
3. Удерживая ступицу от проворачивания
монтажной лопаткой, как показано на фото,
ослабьте затяжку винта крепления тормозно
го диска...
4. ...выверните винт...
НА МАШИНЕ
50 мин
Мы принимаем к оплате