Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
194____MITSUBISHI LANCE R
Рис. 10.6. Детали стартера: 1 - крышка со стороны привода; 2, 18 - втулки подшипников; 3 - стопорное кольцо муфты привода; 4 - упорное кольцо муфты
привода; 5 - муфта привода; 6 - коронная шестерня планетарного редуктора; 7 - рычаг привода; 8 - накладка опоры рычага привода; 9 - демпфер опоры ры
чага привода; 10 - регулировочные прокладки; 11 - тяговое реле; 12 - уплотнительное кольцо планетарного редуктора; 13 - планетарная шестерня; 14 - вал
привода; 15 - стяжной болт; 16 - винт крепления крышки со стороны коллектора к статору; 17 - крышка со стороны коллектора; 19 - щеткодержатель; 20 - ро
тор; 21 - статор
Крышки 1, 17 (рис. 10.6) и корпус статора
21 стянуты двумя болтами 15. В корпусе стато
ра закреплены постоянные магниты. Враще
ние от ротора 20 электродвигателя передает
ся валу 14 привода через планетарный редук
тор, состоящий из коронной шестерни б, во
дила, изготовленного за одно целое с валом
14 привода, и трех сателлитов 13. На валу
привода установлена роликовая муфта сво
бодного хода 5.
Валы привода и якоря вращаются в двух
металлокерамических втулках подшипников
2 и 18, запрессованных в крышки 1 и 17 соот
ветственно.
На крышке 1 со стороны привода
закреплено тяговое реле 11, якорь которо
го через рычаг 7 перемещает муфту 5 при
вода.
При повороте ключа в выключателе (зам
ке) зажигания 13 (рис. 10.7) в положение
START (стартер) сигнал поступает в блок
управления 12 двигателем и через него
на реле 2 стартера. В реле 2 стартера элект
ромагнит замыкает контакты, и напряжение
от аккумуляторной батареи 1 подается
на втягивающую 3 и удерживающую 4 об
мотки тягового реле, якорь 5 которого пере
мещает рычаг б привода. Шестерня 8 муфты
7 привода стартера входит в зацепление
с зубчатым венцом маховика двигателя. Од
новременно якорь тягового реле замыкает
силовые контакты В и М (в этот момент
втягивающая
обмотка
выключается),
и на электродвигатель стартера подается на
пряжение от аккумуляторной батареи.
Якорь стартера через планетарный редуктор
проворачивает коленчатый вал двигателя.
После пуска двигателя, когда частота враще
ния шестерни превысит частоту вращения
вала стартера, муфта свободного хода при
вода разблокируется и пробуксовывает, тем
самым предохраняя стартер от высокой час
тоты вращения и повреждений.
В зависимости от модели двигателя на ав
томобили могут быть установлены стартеры
различной мощности.
Полезны е совет ы
Чтобы избежать многих неисправнос
тей стартера, при его эксплуатации со
блюдайте ряд простых правил.
При пуске двигателя включайте стар
тер не более чем на 10-15 с и повтор
но — через 20-30 с. Непрерывная
длительная работа стартера может
привести к перегреву. Если после трех
попыток двигатель не пускается,
то следует проверить и устранить не
исправности в системе питания дви
гателя или в системе зажигания.
После пуска двигателя немедленно вы
ключайте стартер, так как длительное
вращение шестерни привода махови
ком может привести к заклиниванию
муфты свободного хода привода.
Не допускается передвигать автомо
биль с помощью стартера. Это вызыва
ет его значительную перегрузку и по
вреждение.
Мы принимаем к оплате