48
MITSUBISHI LANCER
соблюдайте последовательность рабо
ты, изложенную в данном подразделе.
В противном случае может произойти
возгорание или взрыв, что приведет
к повреждению обоих автомобилей.
Перед подсоединением внешней акку
муляторной батареи убедитесь, что за
жигание выключено. Выключите также
все потребители электрической энер
гии (фары, автомагнитолу, стеклоочи
стители и т.д.).
При подсоединении и отсоединении
проводов не допускайте их взаимного
касания,
а
также
соприкосновения
проводов с вентиляторами, приводны
ми ремнями или другими вращающи
мися деталями.
Не отсоединяйте провода внешней ак
кумуляторной батареи, прежде чем
двигатель не начнет работать на нор
мальных оборотах холостого хода.
Если во время пуска двигателя от до
полнительной аккумуляторной батареи
вы оставили аудиосистему включенной,
она может серьезно повредиться. Все
гда выключайте аудиосистему перед
пуском двигателя от аккумуляторной
батареи другого автомобиля.
1. Установите автомобиль с разряженной
аккумуляторной батареей и автомобиль-до
нор рядом друг с другом в пределах досяга
емости соединительных кабелей.
Предупреждени е
Автомобили ни в коем случае не долж
ны соприкасаться. В противном случае
может произойти нежелательное замы
кание на массу, в результате чего
вы не сможете пустить двигатель авто
мобиля с разряженной аккумуляторной
батареей, а электросистемы обоих авто
мобилей могут получить повреждения.
2. Затормозите оба автомобиля стояноч
ным тормозом.
3. Проверьте уровень электролита в разря
женной батарее (см. Уход за аккумулятор
ной батареей и ее проверка, с. 79).
Предупреждени е
Если уровень электролита сильно по
нижен или электролит выглядит за
мерзшим, не пытайтесь пустить двига
тель от дополнительной аккумулятор
ной батареи! В этом случае возможен
взрыв
разряженной
аккумуляторной
батареи.
4. Присоедините зажим соединительного
кабеля с рукоятками красного цвета к поло
жительной клемме разряженной батареи, от
кинув защитную крышку клеммы.
5. Второй зажим кабеля с красными руко
ятками присоедините к положительной клем
ме батареи-донора.
Примечани е
Для наглядности операция показана
на снятой аккумуляторной батарее.
6. Зажим второго кабеля (с черными руко
ятками)
присоедините
к
отрицательной
клемме батареи-донора, а второй зажи м
кабеля с черными рукоятками присоедините
к массе автомобиля с разряженной батаре
ей в месте, расположенном на максимально
возможном расстоянии от батареи. Удобнее
всего присоединять зажим к транспортной
проушине двигателя.
Примечани е
Требование
присоединения
провода
на максимальном расстоянии от бата
реи объясняется возможностью искре
ния в момент присоединения.
1. Убедитесь, что вы присоединили кабели
в правильно й последовательности и он и
не соприкасаются с подвижным и деталями
двигателя.
8. Если используете батарею, установлен
ную на автомобиле-доноре, пустите двига
тель этого автомобиля и дайте ему порабо
тать несколько минут на холостом ходу
до момента устойчивой работы.
9. Пустите двигатель автомобиля с разря
женно й аккумуляторной батареей и дайте
ему поработать до устойчивых оборотов хо
лостого хода.
10. Отсоедините кабели в порядке, строго
обратном порядку их присоединения.
НЕИСПРАВНОСТ И
ЭЛЕКТРО
ОБОРУДОВАНИ Я
Чаще всего при повседневной эксплуата
ции автомобиля встречаются неисправности
электрооборудования. По объективным при
чинам ремонт электрооборудования предпо
чтительно должн ы проводить квалифициро
ванные специалисты автосервиса.
Предупреждени е
Неисправность
электрооборудования
(короткое замыкание) может привести
к возгоранию электропроводки и по
жару.
Если вышла из строя какая-либо цепь эле
ктрооборудования, первым делом проверь
те, не перегорел ли защищающи й ее предо
хранитель (см. Монтажны е блоки , с. 182).
Неисправный предохранитель замените. По
вторное перегорание того же предохраните
ля служи т сигнало м для
немедленног о
ремонта соответствующей цепи электрообо
рудования.
Предупреждени е
Категорически запрещается заменять
перегоревший
предохранитель
дру
гим, большего номинала, или жуч
ком.
Для того чтобы облегчить поиск неисправ
ностей, приобретите схему электрооборудо
вания вашего автомобиля.
ПОЯВИЛИС Ь
ПОСТОРОННИ Е СТУК И
Если вам показалось, что пр и работе дви
гателя появились звуки , которых не было
раньше, немедленно убедитесь, все ли в по
рядке с двигателем. Чаще всего стук в двига
теле связан с серьезными неисправностями,
для диагностирования и устранения которых
придется разбирать двигатель в условиях
сервиса или гаража. Однак о можн о попы
таться самостоятельно определить причину
стука, чтобы решить, ехать в автосервис сво
им ходом или на буксире.
Предупреждени е
Если у вас появятся малейшие сомне
ния в самостоятельной диагностике,
доставайте буксирный трос. Серьезный
ремонт поврежденного двигателя бу
дет стоить дороже, чем услуги букси
ровщика.
Стук коренных подшипнико в (прослу
шивается в самой нижне й части блока цилин
дров) - очень опасный; остановите немед
ленно двигатель, в автосервис или гараж
придется ехать на буксире. Стук низког о тона,
заметно усиливается под нагрузкой и при
увеличении частоты вращения коленчатого
вала. Часто его появление сопровождается
падением давления масла (сигнальная лампа
аварийного падения давления масла горит
практически постоянно).
Стук шатунных подшипнико в (прослу
шивается в средней части блока цилиндров) -
очень опасный; остановите немедленно дви
гатель, в автосервис или гараж придется ехать
на буксире. Звук ритмичный, звонкий , метал
лический, среднего тона. Значительно возрас-
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос