Ми знову працюємо!! Слава Україні!


Углы Установки колес лансер 10 Углы Установки колес лансер 10 Углы Установки колес лансер 10

Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
7 2
MITSUBISH I LANCE R
5. Проверьте наличие люфтов в шаровых
шарнирах стоек стабилизатора поперечной
устойчивости. Стойки, шарниры которых
имеют ощутимый люфт, замените Проверьте
надежность затяжки гаек пальцев шаровых
шарниров стоек стабилизатора.
6. Проверьте состояние резиновых поду
шек в местах крепления штанги стабилизато
ра поперечной устойчивости к подрамнику.
Полезны й сове т
Обратите внимание на систему выпус
ка отработавших газов. Посторонние
стуки, издаваемые ею, часто принима
ют за стук в задней подвеске. Примене
ние нестандартных деталей или обрыв
элементов подвески глушителя может
вызвать сильный стук, особенно при
перегазовках. Для проверки останови
те двигатель, внимательно осмотрите
систему выпуска, проверьте надеж
ность крепления и подвеску глушителя.
Взявшись за конец выхлопной трубы,
покачайте
глушитель
вверх-вниз
и из стороны в сторону — стуков быть
не должно.
угол поперечного наклона
оси поворота колеса
13°30'± 1°30'
угол развала
-0°05'± 30'
схождение, мм
1±2
Углы установки задних колес:
угол развала
-
0°55'± 30'
схождение, мм
3± 2
Углы поворота передних колес:
угол поворота
внутреннего колеса
40°50'± 1°30'
угол поворота наружного колеса ...33°50'
Углы установки колес проверяйте на авто
мобиле с балластом массой 70 кг на каждом
переднем сиденье, с заполненным наполови
ну топливным баком, нормальным давлени
ем воздуха в шинах, при отсутствии чрезмер
ных люфтов в узлах подвески.
После установки автомобиля на стенд, не
посредственно перед проверкой углов, про
жмите подвеску автомобиля, прикладывая
два-три раза усилие 392-490 Н (40-50 кгс),
направленное сверху вниз, сначала к заднему
бамперу, а затем к переднему. Колеса авто
мобиля должны быть расположены парал
лельно продольной оси автомобиля.
Проверяя углы установки передних колес,
сначала определите схождение, затем углы
продольного и поперечного наклона оси по
ворота колес и в последнюю очередь угол
развала колес.
Угол продольного наклона оси поворо
та переднего колеса образован вертикалью
и линией, проходящей через середину верх
ней опоры телескопической стойки и центр
сферы шаровой опоры, закрепленной на ни
жнем рычаге. Регулировка угла продольного
наклона оси поворота не предусмотрена кон
струкцией автомобиля. При отклонении угла
от номинального значения замените повреж
денные и деформированные детали.
Угол развала колес характеризуется от
клонением средней плоскости вращения ко
леса от вертикали. Угол развала передних ко
лес задан конструкцией подвески и не регу
лируется.
Схождение колес представляет собой
угол между плоскостью вращения колеса
и продольной осью автомобиля. Иначе схож
дение определяется как разность расстояний
между боковинами колес в задней и перед
ней их частях.
Схождение и углы поворота передних ко
лес регулируют изменением длины рулевых
тяг. Для этого сначала ослабьте затяжку
контргаек, а затем, поворачивая тяги за грани
шестигранников, выполненных на них, отре
гулируйте схождение и углы поворота перед
них колес. Затяните контргайки моментом
(52±2) Н.м.
Угол развала и схождение задних колес ре
гулируются вращением регулировочного
болта крепления управляющего рычага к под
рамнику задней подвески.
Для регулировки ослабьте затяжку гайки
регулировочных болтов...
...и, вращая регулировочные болты, уста
новите указанные выше углы развала и схож
дение задних колес. Затяните гайку регулиро
вочного болта моментом (71±10) Н.м.
При каждом техническом обслуживании
проверяйте состояние рулевого управления,
от которого зависит безопасность движения.
При осмотре рулевого управления особое
внимание обращайте на состояние защитных
чехлов и резьбовых соединений. Порванные,
потрескавшиеся или потерявшие эластич
ность резиновые чехлы обязательно замени
те, иначе попавшие в узлы вода, пыль и грязь
быстро выведут их из строя. Проверьте состо
яние шлангов и трубопроводов, соединяю
щих насос гидроусилителя рулевого управле
ния, его бачок и рулевой механизм.
Проверьте расположение спиц рулевого
колеса, которые при прямолинейном поло
жении передних колес должны быть распо
ложены симметрично относительно верти
кальной оси. В противном случае определите
причину неисправности и устраните ее.
Поворачивая рулевое колесо от упора
до упора, проверьте визуально и на слух:
Вам потребуются: ключи на 13, на 17,
на 22.
Проверка и регулировка углов установки ко
лес необходимы для обеспечения хорошей ус
тойчивости и управляемости автомобиля,
а также равномерного износа шин при эксплу
атации. Проверку и регулировку углов уста
новки колес выполняют на специальных стен
дах согласно инструкциям по их эксплуатации.
Несоответствие действительных значений,
замеренных на автомобиле, контрольным
значениям, указанным ниже, обусловлено
износом и деформацией деталей подвески,
деформацией кузова.
Углы установки передних колес:
угол продольного наклона
оси поворота колеса
2°40'±30'
Мы принимаем к оплате